【記者陳忠賢台北報導】國內機票何時調漲？交通部長葉匡時昨天在立法院交通委員會答詢時表示，盼年底前完成調漲；另外，他也透露，台鐵自強號票價將作區隔，初步規畫，不賣站票的太魯閣號及普悠瑪號，票價應會高於一般自強號。

民航局日前已宣布國內線機票即將調漲，引發民眾關注，特別是離島居民；葉匡時昨天進行業務報告，立委林明溱、蔡其昌等都詢問國內線票價議題，並提及長榮航空董事長張國煒揚言國內線機票若不調整，立榮航空將評估與檢討退出國內線市場。

葉匡時答詢指出，近九年來，油價漲了一倍多，國內航空票價一直沒變動，前幾年還能靠著較賺錢的兩岸航線彌補，現在兩岸航線增加，利潤也下降，航空業者經營壓力很大。

他說，國內航空票價調漲方案預計四月十六日召開公聽會，蒐集學者專家與立委意見，調漲時間期望在年底前完成；基本上，國內線機票會更彈性多元，將尖峰、離峰票價拉開。因公共運輸不全考量市場機制，票價調漲時，民航作業基金也會提供部分補貼。

另外，有立委質詢，台鐵車種複雜，光是自強號就有好多車型，包括普悠瑪號、太魯閣號、新自強號及紅斑馬，服務不同、行駛時間不同，但票價卻一樣，要求台鐵檢討。

葉匡時表示，台鐵歷史悠久，票價制定也有歷史，未來自強號票價應有區隔，讓火車票價更有彈性，並有尖離峰價差。預計今年底明年初，普悠瑪號全部交車完畢後就會檢討。

台鐵局長范植谷說，今年年底前將通盤檢討車票費率，普悠瑪列車和通勤列車共四百多輛全數引進後，根據車輛的服務品質、車齡、時段與區段重新研議票價，並且訂出票價上限，未來台鐵票價會採浮動方式，尖離峰票價也將有區隔。但由於票價調整程序複雜，包括調整幅度與實施時間，目前還沒時間表。

此外，台鐵研議取消電子票證搭乘自強號，引發立委質疑。葉宜津指出，部分使用電子票證搭乘自強號的通勤族，只是從汐止、樹林或浮州站到台北，都是為了要上班，貿然取消，勢必引發民怨，建議改採區段方式。范植谷回應，會朝區段、里程重新檢討。