【本報綜合報導】位在西藏東南部，地處中印爭議國界東段的墨脫縣，原本是全中國大陸唯一沒有常年聯外公路的縣份。但墨脫縣長扎西日前向大陸官媒表示，墨脫縣第一條常年聯外公路：墨脫公路，預定六月通車。

新華社報導，大陸政府曾在二十世紀七○及九○年代修築墨脫公路，但因墨脫縣位在喜馬拉雅山北麓高原地帶，地勢險峻，且氣候不佳，導致目前通往墨脫的公路無法常年通行，每年只有幾個月能正常行車，其餘時間不是完全中斷，就是只能分段通行。

報導指出，墨脫縣因此成為全大陸唯一一個沒有常年聯外公路的縣份，有「高原孤島」之稱。

新開闢的墨脫公路在二○○九年四月二十日動工，從西藏波密縣扎木鎮三一八號國道與老扎墨公路口起，經打而曲、波弄貢、金珠藏布、米日、馬迪、西莫河等地至墨脫縣城中心，全長一百一十七點二八公里，總工程費人民幣九點五億元（新台幣四十五億元），由大陸政府全額負擔。

報導指出，目前整條公路只剩下嘎隆拉隧道至墨脫縣城段仍在趕工中，預定六月完工通車。

扎西對此表示，墨脫縣海拔落差數千公尺，從高山寒帶到熱帶雨林的動植物資源都有，是大陸乃至於世界的動植物保護庫，而新的墨脫公路沿線都是原始森林。通車後，墨脫縣將把生態文化旅遊做為主打產業，吸引遊客前往旅遊。

他說，墨脫公路若順利在六月通車，縣政府將從八月起接待遊客，今年計畫接待八千人左右；墨脫最好的旅遊季節是七至十一月。