不只如此，陳璽煌表示，透過雲端科技的一臂之力，也讓智慧手機宛如一台迷你版超級電腦，可以適時扮演「行車診斷電腦」角色，一旦駕駛者開車開到一半忽然拋錨時，就可透過智慧手機連結到雲端資料庫，快速查詢周遭有哪些修車場就近維修，避免自身愛車卡在路中央動彈不得；而當水箱水量不足時，也會立刻提醒車主要趕緊幫水箱加水、確保行車安全。

不過，要讓智慧手機變得更「貼近人性」，可不能只仰賴天馬行空的創意想法，得化成實際可運的作業系統才行。為此，陳璽煌除運用Android手機平台內建的GPS與Google Maps API建構車用導航系統，隨時更新導航圖資外，更與團隊花了近一年時間，整合電子電機、汽車機械 、資訊工程 、光學原理、人因工程等跨領域科技，打造出兼具衛星導航、行車錄影、車輛接近緊急警示、車況檢測等多功能整合平台。

隨著整合平台的建構完成，陳璽煌說接下來還打算結合智慧型手機發展「高齡者安全駕駛系統」，以因應高齡化社會需求。

例如當高齡駕駛者開車開到一半，忽然出現身體不適等危急狀況、導致雙手無法握好方向盤時，透過智慧手機整合的安全駕駛系統就會自動感應、減緩行車速度來避免發生危險，並連線至119發出求救訊息。

他表示，這個構想目前還在醞釀研究中，希望接下來能早日完成，為高齡者駕駛安全做好把關工作。