媒體報導，日本「三一一」震災後停止飛航國際班機的日本福島機場，日前有一架坐滿一百七十八人的台灣復興航空包機降落，成為震災後首架直航的外國飛機。

雖然新聞報導說，這批台灣旅客預定到會津等遠離核電廠災區的地點旅遊，筆者還是不禁咋舌，佩服這些同胞。

福島縣居民在災後，有能力的都拚命往外搬，更別說日本政府在災後，無力處理福島核電廠事故，卻又要保住福島農業，竟將農產品輻射量值大幅放寬，甚至還鼓勵其他縣市與政府單位食用福島農產。

就算去遠離核電廠的景點觀光，難保不會吃到來自災區的農產品，更別說福島全境若在平日標準下，都算輻射過量地區，雖說旅遊只是短暫停留，不會受曝太多，但若再考慮到核災後，東電與日本政府對福島電廠的善後無能為力，誰也不敢掛保證說不會突然又爆炸，或發生大量輻射外洩的意外，在如此高風險、充滿不確定性的時間點去觀光，真是太敢衝了。

我知道熱愛旅遊的民眾中，有一類喜歡挑戰極限，愈是別人不敢去或難以抵達的地方，愈是要設法去旅遊。

所以，我除了佩服這些同胞，更想問政府對日本震災後的旅遊警示，到底是如何規範的？日前媒體指出，銫137目前已遍及全日本各大主要都市與地區，雖說銫137的半衰期只有三十年，相對毒性弱很多，但因量大，還是不容小覷，怎麼會連重災區的福島縣，也放任旅行社攬客、包團，而且還包機直航？

台灣政府與人民想在災後，捐出善款、給與各種人道援助，已充分展現誠意，民眾實在沒必要搏命到災區旅遊換取日方的感謝。

如果連日本人都避開，台灣人反而蜂擁而入，將形成什麼樣荒謬景象？觀光局應該對災後日本的旅遊管制，作出更嚴謹的規定。

希聰（台北市／文字工作者）