最讓「四輪族」有切身之痛的汽車失竊案件，及衍生出來的「擄車勒贖」犯罪模式，發生率一直居高不下，相較於警政署大力推廣為機車免費「烙碼」，使得機車失竊案大幅減少的好成績，行政院決定推動以奈米科技研發出來的「防盜微粒辨別系統」（防盜微粒晶片），噴灑於汽車各零件細微處，經紫外線照射車身號碼立即顯現，可望有效阻斷銷贓管道，降低汽車失竊率。

這項構想源自國外，防盜效果顯著，因此行政院才會有意引進。然而由於噴灑「防盜微粒晶片」的成本高達一萬多元，成為推廣的障礙，報載政府與汽車業者協商，初步方案是由政府、業者和購車民眾各負擔三分之一，但尚未作成結論。

筆者對由政府負擔三分之一的提議期期以為不可，因為汽車屬高單價耐久財，並非每個家庭必備的交通工具，若以政府公帑補助開車族，對無車民眾並不公平。

筆者認為，政府每年徵收的汽車燃料使用費和牌照稅金額龐大，何妨從這兩項收入中撥付一定比例，以推廣新車噴灑「防盜微粒晶片」政策？因為新車買主會繳納汽燃費和牌照稅，並不影響「使用者付費」的原則，又可降低失竊風險，應該是比較可行的辦法；至於免納燃料使用費和牌照稅的營業用車，則必須負擔部分費用，以符合公平正義原則。