應是觀光旅遊單位責任 如今主客易位 沒安全就沒旅遊是定律 難道主管機關不知？

阿里山小火車翻車造成陸客死傷，大陸國家旅遊局長邵琪偉放出「沒有安全就沒有旅遊」重話；觀光局長賴瑟珍則說，邵琪偉沒有說重話，兩岸針對阿里山事件已有充分溝通了解，北京方面也知道我方做了多少努力。

我認為，邵琪偉有沒有說重話，不是關鍵，做好旅遊安全，本來就是發展觀光的必要條件，即使不是陸客，其他國家觀光客來台灣旅遊常發生意外，會再來嗎？

媒體報導，大陸之前對在台發生的陸客旅遊事故，多以個案為由低調面對，但在即將開放陸客來台自由行前，發生阿里山事故，大陸媒體批評聲浪日高。

的確，近兩年陸客發生旅遊意外已非個案，蘇花公路坍方死傷慘重，如今又發生阿里山事故，恐怕已是通案，我們能不加強管理，清查景點、道路和交通工具等安全隱患，防止再發生意外嗎？

交通部長毛治國表示，改善旅遊安全是「沒完沒了」的。「沒完沒了」這四個字其實是負面的，有不耐煩的意思，但相信毛部長無此意，而是說改善旅遊安全是「沒有止盡」的，永遠不能懈怠。

的確，後來毛治國顯然發現說錯話，才強調「旅遊安全是永無終止的努力，安全是本來就應該要精進的項目，相關意外都不可以再發生」。

台灣遊客曾在浙江千島湖發生重大意外，死傷慘重，後來台灣遊客多年不敢去千島湖，就印證了「沒有安全就沒有旅遊」，如今台灣一再發生旅遊死傷事故，即使邵琪偉說重話，也可以理解。

別的不說，台灣人民在國內旅遊，如果動輒發生交通意外，坍方、走山等也會影響旅遊意願。

毛治國表示，蘇花公路過去針對雨量進行管制，本來是每小時或更久來觀測，現改成十分鐘觀測；阿里山公路部分，已進入重建層次，進行道路永久性改良；至於太魯閣落石問題，將要求遊覽車停車地點遠離落石區，並要求旅客確定安全後再脫安全帽。

看到邵琪偉的重話，連我都感到羞愧，「沒有安全就沒有旅遊」是定律，難道主管機關不知？等人家說重話，並說出「做好旅遊安全工作，已是陸客赴台旅遊的重要任務之一」，旅遊安全本是主管機關責任，如今成陸客工作，豈不難堪？而且，即使邵琪偉沒說重話，能不徹底改善嗎？

王靜蕙（台北市／旅遊業）