梅姬颱風肆虐，新聞出現一則肉身護孫，阿嬤慘斷兩截的一幕，令台灣同胞鼻酸不捨，搜救人員都不禁熱淚盈眶，但這會是祖孫最後一次犧牲喚醒教訓嗎？

台灣在短短幾十年內，連續歷經大大小小天災，去年的八八水災莫拉克提醒我們，過去做的防颱、國土水土、治山防洪等的努力是不夠的。台灣屢受颱風侵襲的挑戰，乃難以避免天災；這也告訴我們，「全球暖化」、「聖嬰現象」極端氣候已是常態，不能視而不見。

開放陸客來台觀光後，花蓮、太魯閣的年觀光客人數暴增一倍，超過百萬人次以上。政府當局該省思的是，如何給東部民眾和觀光客「有一條安全回家的路」。多年來興建「蘇花高」及「蘇花替」卡在觀光、環評與政客「政治口水」，只能在原地打轉。

這次天災，電視上已有大陸駐台媒體挖苦台灣觀光，到蘇花颱風二日遊，保證讓你「驚聲尖叫」。

水患地區民眾身陷「水深火熱」災情之時，「天災政治學」同時考驗政治人物的應變能力。精緻的觀光廣告在台灣的國際機場強力放送，出現的卻是凶神惡煞的蘇花公路。拋開政治口水、五都選舉，擱置觀光，此刻應讓大地好好養息沉睡。

兩岸開放，大家爭相賺陸客的錢，一天三千個大陸觀光客大家稍嫌不足，甚至要求開放自由行。政府當局曾想過，路修得安全、牢固便捷，才夠資格請客人到我們家來玩嗎？把陸客請來了，卻讓他們涉險、曝險，將生命攤在山河暴怒與扭動之中，不必被追究責任嗎？路都不安全了，還要大談什麼觀光政策？

古志誠（台北市／大學生）