在這次梅姬颱風中受創非常嚴重的蘇花公路，不僅路面柔腸寸斷受損嚴重，還傳出有遊覽車失聯的情事發生。蘇花公路是花蓮和宜蘭之間唯一來往的公路，如今路斷了，恐怕會對這兩縣的居民帶來很大的不方便。如果我是花蓮人，對西部最便捷的一條道路被沖垮了，我想花蓮真的是成為「後山」了。而筆者同時也在想如果此刻有一條蘇花高，是不是可以把傷害降至最低？

筆者不是這兩縣的居民，但筆者知道雪山隧道開通之後，到宜蘭就變得更快速更安全了；而國道六號通車之後，埔里的好山好水彷彿變成自家的後花園。我們享受著交通便捷所帶來的種種好處。

雖然一條路的修築，必須多方的考量和評估。而蘇花高遲遲未能興建，當然涉及的層面一定是相當的廣，但兩利相權取其重，兩害相權取其輕，蘇花高到底該不該建，在這次梅姬颱風後，又成了花蓮居民和環保團體的相互詰問話題，如果蘇花改遲早要做，那就趕緊規畫環保相關策略，如果不做，也要切實執行危險路段改善計畫，不要再把老百姓寶貴生命和時間浪費在口水辯論之中。

去做，就對了！

劉秀芳（台北市／教師）