回力鏢效應 全球暖化 極端氣候將不斷 節能減碳不能是口號 從政府到民眾必須落實

梅姬颱風與東北季風造成的共伴效應，暴雨在宜蘭地區釀成嚴重災情，蘇花公路柔腸寸斷，造成不少民眾受困或罹難，其中包括兩百餘名大陸觀光客。

早在梅姬入侵菲律賓前，美國有線電視新聞網（CNN）的氣象報告就已警告，指稱梅姬是近二十年來最大颱風，規模和二○○五年侵襲紐奧良的卡翠娜颶風一樣；不過，上從各級政府，下至民眾對卡翠娜颱風有多強烈，造成多大損害，似乎沒有概念，這可從有許多民眾無預警的受困，導致各級政府救災不及，甚至有民眾打電話給公家單位求救，卻得不到回應可看出。

在在顯示大家輕忽了在全球暖化極端氣候的影響下，颱風早已升級為更嚴重的天災，其實說來，台灣算是幸運了，若颱風直衝而來，災情肯定更嚴重。

梅姬也提醒了台灣，例如會釀災的不只有陣風達某種速度以上，降雨量過大，無論是長時間連續降雨，還是瞬間暴雨，同樣都會釀災，政府單位應要考量，把降雨納為放颱風假的標準，特別是山區、郊區，及排水系統明顯無法承受的地區。

此外，美國總統歐巴馬曾說，「二十一世紀的戰爭不是國家和國家，而是對全球暖化」，在氣候變遷下，類似梅姬、莫拉克、卡翠娜的超級強颱將會愈來愈多，而台灣至少高屏、南投、台東、花宜等縣市都已成為氣候難民，政府和民眾都應認真面對全球暖化問題。

其實追根究柢，莫拉克或梅姬釀成的嚴重天災，元凶是我們自己。在某種程度上，近年來的嚴重天災，根本不是天災，而是人類發展工業文明，破壞了地球所釀成的人禍，是工業文明的回力鏢效應，是可能會造成文明滅亡的副作用。

因全球暖化，在未來注定有很長一段時間，各國得承受極端氣候的衝擊，必須確實節能減碳才能緩和，但是，台灣在減碳作為上並沒有落實執行，政府依舊想發展高汙染、高排碳產業，台電公開抵制責備替代能源的發展，民眾對石化塑料等高破壞性的產品消費過量，這些都將對農林漁牧造成無可挽回的衝擊，就連引以自豪可以創造的經濟產值，恐怕也會被極端氣候的災害抵銷。

所以，我們都是釀成嚴重災害，使自己變成氣候難民的共謀，政府和民眾要認真思考，如果不痛定思痛的面對根源，我想，遲早有一天，會後悔自己現在的愚蠢和冷漠。

中島（台北市／環境研究者）