【本報台北訊】一百多名住在松山機場周邊民眾成立自救會，昨天到環保署陳情，抗議松山機場噪音補助只是「交差了事」，十幾年來，十萬戶中只有五千多戶完成補助，比率僅百分之五，他們擔憂松山機場與日本羽田機場對飛後，噪音問題更嚴重，要求政府正視。

松山機場因起降噪音太大，政府民國八十五年起，決定對在松山機場起降的飛機，按架次徵收噪音防制費，並在八十七年宣布對周邊十萬住戶、學校，逐年補助設置防噪音設備，每戶補助上限為十五萬元，迄今補助五千零九十二戶。

環保署空保處長謝燕儒表示，噪音補助經費發放慢的主因是徵收噪音防制費變少；九十六年高鐵通車前，噪音防制費每年都可徵收一億多元，高鐵通車後，松山機場營運量大減，每年只徵收約三千多萬元。

她說，噪音防制費收入約十五點八億元，目前剩餘約四千萬元；環保署一個月內邀集民航局、台北市環保局等相關單位召開公聽會，加速執行噪音補助。

北市中山區行仁里里長陳德賢說，除了補助牛步，民航局每次都說已減少噪音至八十分貝以下，但民眾量測噪音每每「破百」，根本沒改善。