【本報台北訊】台北松山機場對飛大陸上海虹橋機場昨天開航，首日兩岸共有四家航空公司飛航，頭班機由華航拔得頭籌。台北市長郝龍斌率團登上第一班飛機，前往上海參加台北文化周系列活動，一個半小時後即抵達上海。

交通部民航局長李龍文表示，兩機場對飛後，每周將有二十八個航班，已實現兩岸一日生活圈的夢想。

松山對飛虹橋兩岸每周各十四航班，我方為華航、長榮各六班，復興二班；對方為東方航空七班、中國國際航空四班及上海航空三班。

華航的首航班機昨天上午八時四十五分從松山機場起飛，機上有一百五十名旅客。包括台北市長郝龍斌率領的市府團、立法院組成的交通考察團以及交通部次長張邱春等人都搭乘這班首航班機到上海。

郝龍斌在出發時說：「這是歷史性的一刻！」台北市就像一隻小鳥飛出鳥籠，即將振翅高飛，是「黃金十年」的第一步；未來還要和東京羽田、首爾金浦機場對飛，屆時台北、上海、東京、首爾四個城市，將形成一日生活圈，對於科技發展、經貿往來、文化交流、觀光旅遊都有助益。

華航首航班機在十時二十七分飛抵虹橋機場，這比桃園機場對飛上海浦東機場再到上海市區，每趟單程減少約一個小時。上海市由副市長沈駿迎接首航團員，隨後親自導覽參觀新擴建完成的虹橋樞紐。陸籍的東航則在下午一時五分抵達台灣。

不少旅客搶先搭上華航的首航班機，體驗兩岸一日生活圈；但多數旅客表示，班次太少，且一票難求，必須提早兩星期才訂得到票。另外，旅客也抱怨票價貴得不像話，不到兩個小時的飛行時間，票價高達一萬七千元，比中轉港澳還貴，很不合理。

消基會董事長謝天仁也表示，票價應在一萬元以內，將持續監督民航局是否為民把關，並呼籲政府對不合理票價問題展現魄力，確實把關。

旅客不滿票價貴，民航局長李龍文說，台灣飛上海的機票市場需求旺盛，加上上海正舉辦世博會，機位搶破頭，未來若浦東能有更多航班，機票價格自然就會調降。但他也強調，民航局會持續與航空公司協調票價問題，回應旅客期望。

航空公司則指出，機票價格取決於市場機制，且松山飛航虹橋的第一個月有促銷價，票價已比上海到浦東便宜。