【記者高堂堯專題報導】中華汽車過去以自小客車、大卡車製造起家，但在電動車方面則轉由機車打前鋒，「以國人生活習慣和消費型態而言，機車密度顯然高於汽車。」中華汽車行銷經理李中庸表示，機車汙染程度、汰換率也較高，各項市場基礎也較穩固，因此決定先推出「e-moving」電動機車。

專攻都會女性市場的設計和行銷策略，則是中華汽車e-moving的另一特色：車身體積、座位高度都仿照一般五十C.C.「小綿羊」車款；「小型車身利於女性操作，但政府鼓勵汰換不環保的二行程小綿羊機車，業者也都不生產了。」李中庸說，e-moving正可彌補這塊市場需求量，價格也在五萬至六萬間，加上政府補助，遠低於輕型機車行情價。

「電動」仍是e-moving最大賣點：置物箱下方的手提式電池約一般手提箱大小、僅八點五公斤，搭配與市售筆電相仿的電源線和充電器，用一般插座就能充電，充滿需兩小時、兩元電費，最高可以時速四十五公里連續騎乘四十公里；加上電動駐車架，以及自動倒退、定速和防爆衝的智慧化裝備，對婦女朋友上下班、買菜、接送孩子，或外出從事休閒，都是很好的選擇。

目前國內電動機車平均月銷量約一至二百台、全國累積約兩千台上下，李中庸希望e-moving能超越這個成績，為將來電動車市打下穩固根基。

e-moving車款雖然還沒上市，但將提前在本報舉辦的「第六屆台北國際有機暨素食產品展」中亮相。五月七日至十日走趟台北世貿一館，不僅能滿載有機農業和食品的知識而歸，兩台亮麗的e-moving電動機車也在場等候幸運摸彩的中獎人。