【本報台北訊】大型車車身長又重，一旦發生意外，往往造成較嚴重的人命傷亡。公路總局將建議修訂相關法規，建立大型車駕駛人定期訓練制度，要求大型車駕駛人每三年自費參加教育訓練。

公路總局公監理組組長施金樑表示，大型車輛危險性高，修法建立大型車駕駛人定期訓練制度，目的不是處罰，而是要讓駕駛人定期學習新的法規、新的知識，以適應新的交通環境。

公路總局曾在民國九十六年實施遊覽車駕駛教育訓練，讓初登記為遊覽車駕駛人，接受六個小時學科及術科訓練，課程內容包括駕駛道德、交通法規、緊急應變、肇事預防處理、實際道路駕駛等，不及格要重新受訓；載送危險物品的駕駛人，每兩年也要自費參加十六小時教育訓練，訓練方式可做為未來的執行參考。

相關法規修訂通過後，包括聯結車、大客車和大貨車等大型車職業駕駛人，都要強制定期上課學習新知。公路總局監理組副組長王在莒表示，初步規畫，大型車駕駛人未來每三年要接受六小時教育訓練，而且要自費受訓。

除了要求駕駛人自費訓練，公路總局也會繼續執行路邊攔檢，在國道收費站、省道縣道重要路段、風景區，執行大型車攔查。

公路總局統計，去年一年共執行攔檢九千次，攔查十六萬八千五百多輛次營業大客車，取締違規三千多件。

透過路邊攔檢，最近三年營業大客車造成的車禍死亡人數逐年減少，但交通部道安會仍提醒，大型車四周都是危險區，機車、自行車騎士要避免太靠近大型車前後，也不要和大型車併行，否則很容易發生追撞意外。

另外，大型車兩側會引起氣流，容易使機車、自行車搖晃不穩，或是把騎士的衣物勾到車身防捲入裝置和貨斗，把騎士捲入輪下，機車、自行車騎士要特別小心。