報載在這波不景氣中，平價產品大行其道，例如平價便當、打折出清產品的「暢貨中心」愈來愈多，量販店推動的自有品牌，被當成省錢之道，占營收比重節節上升，甚至連保險業也推出所謂的「十元保單」。

這令筆者想起汽車銷售界的冷笑話。早期汽車分為歐規版、美規版，前者因歐洲人講求實用，所以配備平實，比較陽春，美國人則財大氣粗，配備豪華；到了台灣錢淹腳目年代，有的沒的、需不需要的配備全部裝上去，奢華得不得了，稱為台規版，諷刺意味十足。

國產車仍延續台規版「風格」，但近幾年銷售數字下降，也開始推出少量平價車，尤其印度塔塔汽車公司，成功研發售價僅約新台幣七萬兩千元的低價車，搶進新興國家市場。

「平價」不只是低價，消費者選擇商品固然要價廉，卻不表示品質可下降，而是選擇「品質價格比」最佳的產品。塔塔汽車也許太低價、功能太精簡，但台灣的國產車，若不拿掉有的沒的配備，勢必沒市場競爭力，畢竟平均月薪兩萬五千元的社會新鮮人，買不起國產車。

世界人口六十五億，約有四十億生活在貧窮線以下，經濟學家粗估，全球平民每年的購買力約五兆美元，近來成為大型跨國企業兵家必爭之地。

日本政府察覺到這股平民消費趨勢，在最新公布的「製造業白皮書」指出，企業應推出精簡功能、降低售價的高品質產品，「必須認清中長期的市場發展趨勢，重新建構國際生產體系」，強調「日本企業應製造能讓更多人買得起的商品」，其實不但是買得起，還要買了不覺浪費、不需要的功能少，才是「價格實在」的商品。

日本大廠為抓緊平民商機，已著手推出只有加熱功能的陽春型微波爐、簡易型冷氣、低價數位攝影機等商品。這讓筆者想起以前買了一台錄放影機，功能繁複，根本用不到，結果甚至只用來放DVD，後來換購一台「放影機」，功能非常陽春，反而實用性高。

媒體報導，後金融海嘯時代的商機在哪？有愈來愈多的企業體認到「平價才是王道」，產品功能「夠用就好」。這就是筆者的想法，功能「夠用就好」，將家電太多複雜而不必要的功能去除，讓價格回歸大眾可負擔的價位。

台灣企業眼光要放遠一些，必須淘汰「台規版」，先在國內生存，才能再進一步拓展國外市場。

陳樹林（苗縣後龍／文史工作者）