鼻頭角燈塔

沈文台 |2005.08.18
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鼻頭角舊塔為白色六角形鐵塔,高十二公尺,使用四等雙重煤油蕊燈,每三十秒閃白光一次。重建的新塔,為鋼筋混凝土結構的白色圓塔,高十二‧三公尺,裝置四等交流電燈,每十一秒閃白頓光一次,明六秒暗五秒,光力為二萬八千支燭光。
在「北台灣三大岬角」中,標高最高的鼻頭角,處於三個岬角的中間地帶,有得天獨厚的地理位置,自然成為興建燈塔的不二選擇。

地理位置
鼻頭角位於台灣本島的東北端,是「北台灣三大岬角」之一。早年並非只是單獨的一塊海岬,而是在強烈東北季風和巨浪不斷吹襲拍擊下,造就而成的一片長約二十餘公里的海蝕地區。其中,鼻頭角與水濂洞之間的地形,是岩岸長期遭海水浪潮侵蝕的遺跡,千奇百怪、形狀互異的大小岩礁,有的像一座寶塔,聳立於波浪起伏的海邊;有的像群立的石謁碑林,傲峙於山崖;有的如圓鼓石杯、鱷魚蝦蟆、星斗動物等等,星羅棋布排列在海邊岩岸上,綴滿著深深淺淺有如披錦織紋的各式紋路。
地名由來《台北縣誌》記載,「鼻頭角」一名起源自清道光九年(西元一八二九年)。泉州人陳九泉渡海抵台,入墾於北部瑞芳,對位於東北一隅的海岸岬角情有獨鍾,於是以十九塊佛銀向聚居在此的平埔族原住民買下,攜帶家眷胼胝開墾,逐漸形成漁港。由於當地有一塊突出的海岬,乍看有如人臉的鼻頭而得名。

燈塔沿革
日據明治二十九年(清光緒二十二年,西元一八九六年),當時入據不過才兩年的日本人,屬意在獨踞於北台灣的鼻頭海岸建造燈塔。日方燈標建設部經過實地勘察後,擇定北岸山頂作為燈塔的建塔地點。

鼻頭角燈塔於翌年二月竣工開燈,連續使用十年後,塔基岩盤突然出現嚴重龜裂,整座燈塔搖搖欲墜。日本人在安全的考量下,趕緊將燈塔位置往前遷移三十公尺。
此一緊急應變措施,雖然保住燈塔免於崩塌,但二次世界大戰期間,仍逃不掉盟機轟炸的浩劫。在無情砲火摧殘下,這座燈塔不但片瓦不存,連進出的通道也被炸得面目全非,形同廢墟。迄至民國六十年,我國海關才排除萬難,在原址附近重建新塔;民國七十三年建妥房舍後更派人駐守。

賞遊廣角鏡
早年,鼻頭角是個十分典型的漁村,就像個不施脂粉的樸素村姑。外地民眾想要到這裡探親訪友,除了從瑞芳取道水濂洞,然後安步當車走三個小時外,便是從貢寮轉塔客運車輛到和美村,下車後再步行二個小時。交通的不便,由此已不難想見。
北部濱海公路闢築完成後,鼻頭角與世隔絕的情形才全然改觀。這個彷彿遺世獨立的小漁村,隨著遊客的蜂擁而至,也從此搖身一變,成為宜蘭、台北與基隆三地之間的一個交通中繼站。

造成鼻頭角地位丕變的原因,在於龍洞到鼻頭角之間的隧道開鑿後,原本因山脈阻擋,往來必須繞道遠行的窒礙已迎刃而解。這座隧道頓時成為北部濱海地區暢行無阻的一個孔道。從基隆到宜蘭的行程,所需時間至少節省了一半以上。

交通便捷帶來了與日俱增的車輛與遊客,使得北海岸日趨繁榮興盛。不過,鼻頭角發展的腳步之所以特別快,原因除了北部濱海公路闢建後的交通順暢外,這裡的獨特海岸地形景觀,更是吸引遊客盍興乎來的一個主要因素。

從金瓜石或水濂洞往宜蘭的方向,通過隧道之前(或由和美、龍洞往基隆的方向,在通過隧道之後),路旁有一條叉道通往鼻頭國小。沿鼻頭國小校門圍牆西側步道蜿蜒而行,半個小時便可到達燈塔下方的鼻頭岬角。站在山腰間的步道向下眺望,山岬海灣之間的波蘭雄偉壯觀,巨浪拍擊岸礁氣勢磅礡。洶湧澎湃的浪濤、飛騰四濺的雪白浪花,眼前這幅壯麗的山海景致,的確令人為之心魂悸動。
(貓頭鷹出版提供)

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