交通部宣布從下月三十一日起，新出廠的大客車都要檢測車身結構強度安全，並發布新訂的「公路汽車客運業行車事故罰鍰及吊扣牌照裁罰基準」，即日起公路汽車客運事故傷亡人數愈多、事故次數愈高，對業者的處罰愈重。

檢測大客車車身結構，是對乘客的保障，尤其國內遊覽車大多數是改裝車，這項法令更具意義，不過，就日前發生的遊覽車翻覆案例來看，除要求車身結構強度外，如何減少司機酒駕、疲勞駕駛等，及定期體檢，避免心血管疾病猝發而發生意外，對減少大客車事故，更有保障效果。

此外，交通部新訂「行車事故罰鍰」罰責，是要業者負擔連帶責任，不過，這僅對具一定規模的客運業者有約束力，而國內遊覽車大多為個人或靠行經營，恐怕會規避法令，如何使法令能涵蓋全體業者，並落實執行，交通部須進一步研擬。

游漳（高雄／汽車修護）