一○二五「反黑心、顧台灣」大遊行之後，激情沉澱了兩天，該是全國民眾冷靜思考的重要時刻了。

首先，當天晚上舉行的守護台灣晚會和公民論壇，將「無能」兩個大字用綠色雷射光打上總統府，這確實是馬總統必須深刻反省的地方，不能只單純視為反對黨為反對而反對的活動。

雖然全世界都面臨金融海嘯，無一倖免，台灣也不是受災最嚴重的國家，但是人民不會這樣想，他們只覺得股市跌了一半，生活愈來愈苦。馬總統既然坐上了大位，就要承擔責任，而且沒有藉口、沒有退路，只有勇往直前，勇於任事。

日本最近提出了「閱讀空氣」理論，就是政府決策者要能在空氣中讀出人民心聲，而不是在房間裡埋頭訂政策。就算是反對黨的遊行，空氣中也有值得閱讀的信息。

其次，這次民進黨分為五個大隊，除了「反無能政府大隊」外，其他四個大隊全都與中國大陸有關。在民進黨大遊行的同時，亞洲與歐洲的四十五國領袖正在北京集會，討論國際經濟情勢和金融風暴問題，最後的結論是「對話合作、互利共贏」。

這是莫大的諷刺，全球各國都在攜手救經濟，盼望能走過此次金融海嘯，這四十五國中有些國家，彼此存有芥蒂，但是此時此刻，他們也都明白要「對話合作、互利共贏」，所以擱下恩怨，而台灣內部卻為了爭權奪利而彼此掣肘。

就在亞歐高峰會在北京舉行前夕，美國財政部長寶森和法國總統沙科吉都公開大捧中國，強調中國大陸將在重塑金融體系過程中不可或缺。尤其是現在包括韓國在內，都有意向國際貨幣基金（IMF）發出求救訊號，而IMF將來的主要支持者就是中國大陸。

遊行後，民進黨主席蔡英文表示將號召十一月三日再上街頭，要向大陸海協會長陳雲林抗議。

蔡主席擔任過陸委會主委，深知當前只有兩岸合作是互利共贏，甚至在兩岸合作議題上，對我方有利居多，我方向大陸提出協助的議題較多，而且此次兩岸極可能在航線截彎取直、貨運包機、海運直航等重大議題上簽署協議，這不都是以前蔡英文主席擔任陸委會時代的主張嗎？

大陸海協會副會長張銘清被推倒事件已經在兩岸蒙上一些陰影，如果陳雲林來台是「對話合作、互利共贏」，為何要反對呢？展望全球，目前冰島破產危機之後，中、東歐的匈牙利、塞爾維亞、烏克蘭和波羅的海三小國立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞都面臨銀行體系崩潰的威脅，而保加利亞和羅馬尼亞的金融情勢也極為不穩，亞洲的巴基斯坦身陷破產邊緣，韓國、印尼甚至澳洲都岌岌可危。現在排隊等候IMF救援的國家日益增多。

在金融危機的傳染和擴散下，全球都全力在金融海嘯中謀求生存，大家都在一條船上，我們只有一個選擇，就是讓台灣只有一個攜手合作團隊，現在已經到了必須拋開意識形態、政黨互鬥、統獨對立、反中抹紅的關鍵時刻了。