【文化變革】瑞典打破道路規範的一刻

文/麥可‧莫里斯 譯/洪世民  |2026.08.09
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《部落:讓人類分崩離析的文化本能,也可以把我們凝聚起來》,平安文化出版
今日的瑞典道路上,民眾一律靠右行駛,改變了由來已久的靠左行。 (示意圖) 圖/Pexels

文/麥可‧莫里斯 譯/洪世民

一九六七年九月三日星期天凌晨四點五十分,在黎明前的黑暗中,瑞典馬路上的每一輛車都停下來。

在那天早上之前,瑞典的車輛全都靠左行駛,像英國那樣。瑞典在歐洲的鄰國全都靠右行駛,像美國那樣。過去幾年,隨著愈來愈多車輛穿越邊境,狹窄北歐公路上的撞車事故也逐年增加。瑞典民眾不想改變他們的行車方針:公民投票的結果,百分之八十三支持繼續靠左行駛。知名人士也為左行辯護,說那是比較好的交通規則。一如所有社會,瑞典人公認他們的傳統,尤其是其獨特的習俗,就是比替代方案來得合情合理或高貴優雅。畢竟,靠左行駛的習俗可回溯到古羅馬的條條道路呢。

然而,瑞典國會決定,加入鄰國一起右行是審慎明智之舉。他們提前很久就宣布轉換日。政府成立委員會,拿鮮奶紙盒和新奇的內衣褲來大力宣傳靠右行駛,甚至舉辦歌唱比賽。瑞典人知道怎麼做(放假出國的經驗豐富),但仍有很多人抱持懷疑,預期亂象頻仍:左行是一輩子的習慣,是獨樹一格的國家習俗,是歷史悠久的傳統──怎麼可能一夕改變?

改變從上而下

在那個命定的清晨,駕駛人在指定的時間停車,聽廣播等候政府指示。

道路工人和義工趕緊揭露供右行的新標誌和新標線。當政府宣布開始,駕駛人小心開車越過中線來到對向車道,繼續他們的旅程。身為好公民,他們遵照指示。或許正因為大家都戒慎恐懼,事故率掉了百分之四十。往後幾個月,民意大幅轉向,改而支持新政策,原本抱持懷疑的媒體也出言支持。到了年底,靠右行駛已成為人人自動遵守、視為理所當然的習慣了。不出幾年,靠右也成為手扶梯和人行道的習慣。這件從制度變革開始的事情,成了文化理想和文化習慣。

「別懷疑,一小群有想法、肯努力的民眾,就能改變世界。」人類學家瑪格麗特‧米德說,又補充:「其實,這是唯一發生過的事。」不過,那最後一句話過頭了:有些深刻的文化變革,是從位高權重的菁英開始(例如國會),而非一般民眾。這是由上而下的順序:突如其來的制度變革震驚社群、打亂既有的行為平衡,加快理想和習慣的改變。不只是政治精英,高階主管、校長和教練,都有可能透過干預團體政策與傳統,刺激這種由上而下的轉變。

在瑞典政府宣布轉換日的時候,批評家說那太激進、太獨裁。漸進式的改變不會比較容易嗎?民眾不該有選擇何時加入的權利嗎?漸進的方法適用於很多種類的變革,但不適用於交通規則。不可能允許先行者八月上路、落後者等到十月再說。也不可能這星期機車先改、下星期換汽車、下下星期才換貨車。在人們互相依賴的行為領域,每個人都必須同時轉換。唯有強行實施的制度變革可以迫使人人一同遵守(起碼在被看見的時候)。變革者希望這樣的經驗可以催生出理想和習慣的轉變,或起碼為其鋪路。

(摘自《部落:讓人類分崩離析的文化本能,也可以把我們凝聚起來》,平安文化出版)

【作者簡介】

麥可‧莫里斯(Michael Morris) 

文化心理學家,布朗大學認知科學與英文文學雙學士,密西根大學心理學博士。曾於史丹福大學執教10年,並擔任過香港中文大學、香港大學及龐培法布拉大學的訪問學者,現任教於哥倫比亞大學商學研究所及心理系。他的心理學研究發現了文化對於認知、傳播與合作風格的影響,以及會影響及改變文化的情境因素與社會經驗。

在學術界之外,他也為企業、政府部門、非政府組織和政治競選活動擔任文化相關議題的顧問,同時也將豐富的經驗結合商學研究,在商學院教授MBA和高階主管課程,內容涵蓋領導、團隊合作、溝通、談判和決策。

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