文／許峰源

九月三日凌晨，當台灣正查證時，中共在廈門集結軍隊，向大小金門與大二膽島展開猛烈砲擊，掀起第一次台海危機，引起全球高度警戒。

因金門亟需後援補給，聯勤總部以後勤船艦數量短缺，請國防部將高德瓦號整備成軍，負擔外島補給作業。國防部查證高德瓦號係中波海運公司所有後，按照《懲治叛亂條例》沒收船隻及車床等戰略物資，並將高德瓦號編為天竺艦，協助前線島嶼物資運補作業。

至於俘獲的外籍船員，國防部不僅辦理宣教活動灌輸政治思想，希望他們能為台灣所用，還透過酒精、情色、娛樂和物資引誘，以達目的。當年白色恐怖受難者、原住民高一生的女兒高菊花，藝名「派娜娜」，就被逼迫去討好這些外籍船員，摧毀心理防線，令其尋求政治庇護。

最後，十一名波蘭船員獲得政治庇護前往美國，藉以宣傳共產集團的統治背離人心。遺憾的是，外籍船員中有兩人命喪台灣，其餘二十人則在國際紅十字會的協助下返回波蘭，並在許多場合撻伐台灣的海盜行為。

至於船上的華籍船員則遭到軟禁，接受軍法調查。他們原本以為若是供出身分，必定死路一條，因此對於相關問題皆閃爍其詞。例如，三副周士東矢口否認其身分，後來在諸多威脅利誘之下才鬆懈心防，指稱高德瓦號是中波公司所擁有的船隻，總公司設在天津，讓國防部得以認定船隻主權歸屬中共。

當年十二位華籍船員，經過多次偵訊後，由相關單位落實政治宣傳和反共教育，希望他們能夠為台灣所用，申請政治庇護進而達到宣傳目的。只是，這些華籍人員後來下落不明，例如，周士東最後竟被關押到綠島，葬身在十三中隊，也就是新生訓導處公墓。直至今日，周士東與華籍船員的生前行蹤，仍如謎團一般。