【本報綜合報導】台北捷運昨日宣布新規定，若乘客旅客攜帶的行動電源釀災，未來將依法求償營業損失或法辦。根據台鐵統計，近2年多來，就發生4起乘客行動電源自燃意外，高鐵去年也有2起。台鐵、高鐵皆表示，乘客的行動電源若不慎引起火警，須負相關法律責任，也會依損害程度向旅客求償。

國籍航空 行動電源須手提上機

國內外曾發生行動電源自燃起火案，尤其在大眾運輸交通部分，恐釀成大型事故，北捷昨日公布，日後加強宣導，進站不要使用行動電源，若自燃等意外釀成列車停駛等狀況，會依情況求償。

新北捷運公司總經理吳國濟說，若旅客使用不當或設備異常導致火災、設備損壞或營運中斷，將依《民法》等相關法令，對實質損害部分進行求償。

新北捷運公司表示，目前中央法規尚未明文禁止，且行動電源是現代生活必需品，新北捷運營運範圍包括：環狀線、淡海捷運及安坑輕軌現階段，都維持既有規定，不強制禁止旅客使用。

台鐵為維護乘車安全，已於官網、App、車站及車廂跑馬燈等，宣導旅客攜帶行動電源（含鋰電池可攜式裝置）之安全宣導內容，包括購買行動電源時應選擇有BSMI認證的合格產品。手機使用行動電源時，應置於可看到的地方，也盡量不要邊充電邊使用電子產品。台灣高鐵公司呼籲，乘車時，行動電源應放在視線範圍處，以便一旦發生異常，及時處理。

航空運輸部分，目前國籍航空，包括華航、長榮、星宇、虎航、立榮、華信都比照全球統一規定，行動電源一律手提上機，不得託運，也都禁止旅客在機上使用行動電源，其中，華信、立榮、台虎更明文禁止旅客將行動電源放置在客艙上方行李箱，華航則建議旅客，避免將行動電源放置在頭頂客艙行李箱。

中國大陸嚴管 產品須3C認證

韓聯社等韓媒23日報導，包括大韓航空（韓航），南韓韓進集團旗下5家航空公司宣布，將自26日起，全面禁止在機艙內使用行動電源，僅允許攜帶，也不得存放在機艙上方行李架，僅能置於座椅前方口袋等乘客伸手可及之處。這5家航空公司分別為韓航、韓亞航空（韓亞航）、真航空、釜山航空與首爾航空。

去年起，中國大陸嚴格管控行動電源，大陸國家市場監管總局去年底發布最新規定，自3月1日起，行動電源等11類高風險產品，除須通過符合大陸國家強制安全標準的CCC（簡稱3C認證）外，還需在出廠前加施唯一性、可追溯的二維碼（QR Code）標識，否則不得出廠到市面。

全國建築安全學會榮譽理事長高士峯建議，民眾在外可以使用防火包存放行動電源，如果起火，就拿水往包裡灌注，把傷害降到最低；在家則可以準備夾子，一旦手機、電源起火，就夾往馬桶或洗手台，以自來水降溫。

行動電源起火為什麼要用水降溫？高士峯說明，行動電源不是「鋰金屬」，碰水能夠有效降溫，而且「鋰電池」是一種聚合物，要靠大量水稀釋隔溫，一般人以為行動電源是鋰，不能碰水，那是錯的，「鋰金屬」不能碰水，但是鋰電池可用大量的水稀釋與降溫。