文／余薇

看到報導：高鐵去年營收首破五百億元，年營運人次、平均每日運輸人次也創新高。這是當初我頻頻搭高鐵，載客量只有三成八時難以想像的。

高鐵正式通車沒多久，先生從北部調職高雄，男兒志在四方，且公職人員沒有多大的選擇，我只能支持與成全。當時我離退休還有五年，不能放棄，感謝高鐵的通車，讓分偶夫妻至少每周團聚兩、三天，減低親情疏離的危機。剛開始我都會預先購票，但發現我有張信用卡有悠遊卡功能，搭高鐵刷卡坐自由席進出很方便。我真的把高鐵當捷運，南來北往，對高鐵初營運業績貢獻良多。

有一次，因討論一些家務事，兒子也在，不忍中斷，直到晚上十點，事情終於解決了，搭最後一班車回台北，轉捷運回到家，作息如常，真是一日生活圈，很慶幸！

日前，兒子一家來台北探我倆老，回新竹時，匆忙中，孫子的作業袋遺漏未帶走。兒子說讓孫子自己負責，自己對老師說，日後補交就好。我不捨，第二天一早，捷運轉高鐵，當個快遞奶奶，及時送到學校。感謝高鐵讓我使命必達。

使命必達還有這件事。去年初，年假將滿，接到兒子求救電話，他們一家四口到高雄親戚家的農莊露營，兒子媳婦腹瀉、嘔吐，體力不支，自顧不暇，好在孫子沒事。他們請親戚將兩小送到左營高鐵站，請我們來接回台北，幫忙照顧幾天。

我立刻上網買票，南下票很快訂好，北上的票就完全訂不到。心想：真的沒有就排自由席吧！我倆到了左營站，人潮洶湧，萬頭鑽動，還好大孫子眼尖，引著親戚長輩來到我面前，完成交接。

先生現場買票，結果先生帶回六張票（小孫子未滿六歲不需買票），三張商務艙，從左營到台中；三張對號票，從台中到台北。哇！票還可以這樣搭配？我們都很感謝高鐵售票員的貼心與變通。

在我們每周通勤台北高雄期間（當時沒有南港站），因為都是起站，沒想太多。有一次先生到新竹出差，回程上車後，打電話給我，只聽他猶豫地說：「我好像坐錯方向了？夕陽在我左邊，我是要回高雄啊！」原來當下北上、南下的時刻都是18：21，他沒在新竹上過車，沒分北上、南下是不同進口，看到時間對，就刷票進去，偏偏運氣不好，錯了！我告訴他就只能坐到台北，別出站，再搭回左營的自由席。哈哈，我們真的把高鐵當捷運搭！