【本報綜合報導】新北市共350多條公車路線，其中99條長年虧損，交通局每年需補助約2億元維持。市議員認為虧損是因未與捷運或YouBike站點結合，導致民眾搭乘意願低，應檢討路線。

新北境內公車業者包括大都會、國光、淡水等13家業者，營運350條市區及國道、快速路線。350條公車路線中有99條需交通局補貼，去年補貼最高為台北客運596線公車約500萬元，大都會橘18補助440萬元、國光583補助380萬元、指南580補助360萬元。

新北市交通局表示，部分路線因偏遠地區通勤需求，虧損仍會補貼，將與業者適當調整路線。

此外，台中市7231個公車站點，僅1113站設候車亭，比率只有15%；新竹市公車站候車亭則約9.8%；桃園市更低到7.5%。 

台中市交通局說明，經民眾建議站點後，交通局邀集里長等人實地會勘，若施設條件允許即納入候車亭新建地點派工。

桃園市交通局回應，目前每年編列上千萬元預算推動候車環境改善計畫，朝每年設置30座到40座目標努力。

新竹市交通處表示，今年已和公路局申請建置20座候車亭，預計年中啟用。