文／囡仔

從工程規模與現代化程度上看，當今世界最具代表性的跨海隧道工程，英法海底隧道(Channel Tunnel )就是代表之一了。

連接英法 工程浩大

英法海底隧道於1988年動工，1994年落成，位於英吉利海峽多弗水道下，連接英國的福克斯通與法國家來海峽省的科凱勒，為世界第四長鐵路隧道，30多年來，為旅客提供著迅速及有效的方式往來英國南部與法國北部之間。

英法海底隧道由3條平行隧洞組成，總長度達153公里，其中海底段的隧洞長度為3×38公里，是世界第二長的海底隧道，也是海底段世界最長的鐵路隧道。

海底隧道是連接海峽兩岸的隧道，可供車輛、鐵路、行人通行的。海底隧道中的海底段是主要部分，它埋置在海床底下，兩端與海岸連接，再經過引道，與地面線路接通，你能冥想一下在68秒內，穿越英法海底隧道的感覺嗎？

司機乘客 觀感不同

英法海底隧道從英國出發前，9.3公里都在地底下，但接下來的37.9公里則是在海平面下，據說這條海底隧道列車會時而加速、時而減速，很像坐雲霄飛車，有時上坡、有時下坡，不過乘客坐在裡面，怡然自得，感覺不到這些驚險！