【本報台北訊】特斯拉等電動車保單，今年將問世。金融監督管理委員會昨核定「電動車專屬保單參考條款」，7月起上路，主險比照一般車險外，電動車最關鍵的電池自燃以及充電期間如充電樁爆炸等3大風險，全列額外加保項目，參考費率將在第2季底之前完成。

產業者指出，電動車3大關鍵風險，全列額外加保項目，保費恐不便宜，如電動車最怕電池漏液，一旦漏液就會起火燃燒，一燒都600度高溫、噴水都滅不了、直到車子燒盡，幾乎等同全損，是產險業最怕的風險。

但業者也說，目前國內電動車仍是投保一般車險，投保件數、損率等資料有限，各家參考費率可能會先以國外經驗值來估算，很難判斷費率高低。

依金管會核定「電動車保單專屬條款，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，包括甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險，額外加保險種則有3項。

1.「車體險電池自燃附加條款」，是指單純電池自燃或爆炸導致車損，2.「車體險充電期間附加條款」，是指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損，3.「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，是指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。

其中車體險電池自燃的車損，若是因撞擊意外、導致電池漏液自燃爆炸，則屬主險的車體險範圍，不能列除外責任。