【本報綜合外電報導】中國大陸稍早傳出16至18日將在台灣北方畫設禁航區，隨後縮短為16日上午的27分鐘，路透社引述台灣和南韓官員報導，設禁航區跟衛星發射載具相關物體掉落有關。桃園國際機場航空公司代表聯席會主席王國安則說，雖然受影響航班數量目前仍在評估中，但應該不多。

台灣情報參謀次長室次長顏有賢中將表示，中共所發布的禁航區距離台灣北面約85海里，位在台灣防空識別區（ADIZ）內。

日本政府今天表示，中國已通知4月16日至18日將在台灣附近設禁航區，並稱這跟航太活動有關。台灣交通部隨後表示，經抗議後，管制飛航時間改為16日上午的27分鐘。

南韓交通部則說，關閉空域跟衛星發射載具相關物體掉落有關。

對此，王國安表示，以往接獲類似飛航管制通知，航空公司都會針對航線進行調整，避開警示管制區域，由於管制時間多半不長，調整航線後雖然會增加少許飛行時間，但對整體航程並不會有太大影響，調整航線衍生的油料等費用，航空公司會自行吸收不會影響旅客權益。

王國安說，依照服務電報顯示，警示管制飛航區域位於台灣東亞南北航路要衝與西太平洋交通主要動脈，飛往美、日、韓等國家航線可能受影響，根據交通部訊息顯示，管制時間已調整為16日上午9時30分至57分，全程27分鐘，雖然受影響航班數量目前仍在評估中，但應該不多。

桃園國際機場公司則表示，已密切關注未來飛航管制相關資訊，並預留停機位做必要調度以及適時因應。