解決偏鄉公車站用地及供電取得不易的問題,高雄市交通局改建置太陽能電子紙智慧型站牌,以提供公車動態資訊。圖/高雄市交通局提供
【記者王淑芬高雄報導】偏鄉公車班距長,乘客相對候車時間比較久,卻又因為設置候車站有用地及用電取得不易的問題,於是工程單位改採附掛式太陽能電子紙智慧型站牌等,可以克服用地及用電的問題。高雄市交通局今年要在桃源、六龜、美濃等區建置55處,以方便乘客掌握公車動態。
鼓勵搭乘大眾運輸是節能減碳的方式之一,方便乘客精準掌握公車動態,高雄市已設置680處的LED公車動態候車亭,讓乘客了解公車到站時間。不過在偏鄉卻有土地及用電取得不易的問題,於是高雄市交通局改以太陽能電子紙智慧型站牌克服供電。
交通局規畫今年要在桃源、六龜、美濃及旗山等地區建置55處,並新增招呼燈功能,提醒公車司機有民眾候車,也兼具省電、綠能及智慧等特性,提升候車服務品質,預計8月可以完成。
今年度55處太陽能站牌包括20支太陽能電子紙智慧型站牌、35處附掛式太陽能電子紙智慧型站牌,簡約的設計符合腹地小的空間,也免除供電問題。
交通局說,太陽能電子紙智慧型站牌是用電子紙顯示技術,非常省電且如紙張一般閱讀,在陽光下仍清晰可見,方便民眾查閱公車即時資訊;即使在沒有日照情況下也能連續運作20天,且最多可顯示20條路線動態,明瞭、方便、即時又環保。