【本報綜合報導】國道進入十天交通黑暗期。國1南向汐止匝道邊坡連兩日崩滑，國1南向汐止交流道出口集散道、五堵南下入口及五堵至汐止主線皆緊急封閉，交通部啟動二十四小時不間斷搶修，預計今（四日）上午六時先搶通主線內側車道，第二階段為十天後（十三日）恢復主線及匝道全面通車，之後再進行長久加固邊坡，強化邊坡偵測廣度及密度。

國1汐止段邊坡二度土石坍滑，總共四萬立方土方堆疊在主線與匝道上，高公局二日晚緊急封閉五堵南下入口及五堵至汐止主線。交通部長王國材昨早前往巡視搶修進度，並指示因汐止地區持續降雨且邊坡仍有可能滑動，應以安全為主，在全力搶通主線交通，儘速恢復國道汐止地區交通順暢。

國道部分路段全線封閉，通勤族昨（三）日大塞車罵翻，直呼「全勤獎沒了」、「第一次到台北這麼難」、「基隆到台北塞了二個多小時」。

國道1號南下汐止出口右側山壁二日上午十一時多崩塌，通往汐止出口匝道和國道3號的集散道封閉。高公局原訂四日下班前搶通集散道，未料二日晚間二度崩塌，高公局在五堵封閉南下全線，往南到台北只剩國道3號可通行。

基隆警方在五堵交流道設置管制點，阻止汽車駛入國道1號南下車道，不少用路人三日就獲知封道消息，車流量不大。反觀對向車道，因為國道1號車輛都從五堵下交流道，在基隆千祥橋路口幾乎動彈不得。

開車民眾發現大塞車，選在基隆境內不同匝道駛離逃難，沒想到又陷入另一個車陣。從匝道接平面道路往南的大華二路、八德路、八堵路等主要街道，幾乎也都是龜速前進。

一名搭國道客運的通勤市民說，他七時從基隆要上國道3號，光上基金一路匝道就走一小時，上國道到下內湖交道道又快一小時，整整狂塞了二小時。還有一名在台北上班市民說，在基隆市塞了一個小時都還沒上國道3號，「真的是塞到地老天荒了」。



勞工遲到

不得扣全勤獎



針對國道大塞車，通勤族趕不及準時到班，哀鴻遍野。勞動部官員表示，此情形為天災所致，雇主不可視勞工曠職、扣全勤獎金等不利待遇，但工資則由勞資自行協議，勞動部建議不扣發。

王國材表示，事故路段是典型的順向坡，整個滑動後，包括頁岩都顯露出來。過去的偵測儀設在邊坡下緣，這次的移動是在順向坡的上緣，所以未來邊坡安全監測的廣度和密度要重新規畫。



台鐵輸運

將加開區間車



國道邊坡二度崩落，周邊交通大打結，為度過至少十天的國道交通黑暗期，台鐵局急宣布即日起至十一日，周間每天加開兩班區間車包括下行1133次、上行1144次；高公局也再三呼籲用路人提早出門，並改道行駛。

高公局建議改道路線包括基隆、八堵地區車輛欲往國道3號，可由基金交流道駛入，或直接行駛台62快速道路接瑪東系統駛入；地區車輛可多利用地方道路往汐止、新台五交流道再進入國道；國道1號南向往汐止、南港方向車輛，可提前於五堵交流道駛出走地方道路。