【本報綜合報導】台美電動車合作報捷，將組「國際聯盟」搶市。貿協董事長黃志芳率台廠赴美，洽談供應鏈合作傳捷報，台灣科技大廠與車用零組件廠，直接面對通用（GM）、福特（Ford）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）溝通技術、開發與採購，台美將擴大電動車合作。

貿協近日率台灣電動車「國家隊」赴美，參訪美國三大車廠與全球第七大一階汽車零組件廠，成員包括鴻海、和碩等十五家科技業還有若干國內大型車用集團，台美電動車聯盟初步成形。

貿協於美東時間十二日（周三）在華盛頓舉辦「美國台灣形象展」，前此，由貿協董事長黃志芳率團先赴美國中西部，進行為期四天的美國汽車產業聚落訪問。

值得注意的是，以往零組件業者要打進車廠供應鏈動輒要五年以上才能獲得認可，進一步出貨，但由於電動車市場發展超出預期，美系三大廠為了加快在電動車領域的全球布局時程，加上台灣電動車、自駕與資通訊技術成熟，因此美系大廠有意與台廠直接敲定合作框架，迎接即將引爆的電動車超大市場。

打入美供應鏈 三個關鍵

至於台灣電子、車用領域有何特殊競爭力，能讓美系大車廠青睞，貿協指出三大關鍵，包括國家隊、國際競爭力、產業鏈完整，是此次打入美系三大廠供應鏈的主因。

貿協董事長黃志芳強調，此行底特律電動車拓銷團幾乎就是以國家隊概念出發，十五家業者在電動車領域包括汽車電子、汽車半導體、偵測雷達、自動駕駛、智慧座艙、顯示面板等領域齊全，這些技術均讓三大車廠印象深刻。

明年進軍歐洲 鎖定雙B

貿協近期以來與國際車廠積極聯繫，在此次美國三大車廠的成功經歷後，貿協進一步規畫台灣電動車國家隊的歐洲參訪團，德國車廠包括雙B、保時捷、福斯等都極具規模，一階供應商則是博世等，預計將在明年四月成行，已經有多家廠商提前報名。