【本報台北訊】經濟部電價費率審議會最晚六月底舉行，眼看國際燃料價格持續上攀，台電、中油財務狀況岌岌可危，調漲電價壓力遽增，但國內疫情正處於高原期，加上通膨未爆彈，電價是否會終結連續七次凍漲，料將是一大艱難決定。

官員坦言，過去燃煤發電成本相對低，現在則變高，是台電計算成本一大考量因素。統計台電今年一至四月虧損新台幣四百六十九億元，對比去年同期，燃料支出幾乎翻倍；供應台電天然氣的中油也苦不堪言，今年前四個月，光是天然氣就吸收七百三十八億元，加計汽油、柴油、桶裝瓦斯共吸收達八百六十八億元，累積虧損更已超過一半資本額，顯見電價調漲壓力大。

為了不讓油電兩家公司虧損愈滾愈大，外界認為「局部調漲」或許是解方，例如只漲二萬五千戶高壓以上用戶，畢竟占全台用電百分之六十以上，但扣除餐飲服務業等受疫情影響高壓用戶，如此一來，對節能、電費收入都有正面效果，可謂ＣＰ值較高的選擇。