台北市政府為舉辦二○一○年國際花卉博覽會，擬興建穿越中山北路的人行地下道，預算費用竟高達五點六億元，令人咋舌。五點六億元，絕對不是個小數目，但只為興建一條地下道，未免太豪奢了吧！

地下道和人行天橋是都市不可或缺的重要交通設施，功能當然是紓解平面交通的壅塞，使交通順暢、人車分流，保障行人的安全，所以無論是走地上的人行天橋，還是走地下的地下道，須首重實用性和安全性。

台北市已有興建豪華人行天橋，而被民眾指責華而不實的前車之鑑，因為人行天橋設施愈先進，建造維護費用和可能的不當使用損壞機率就愈高，而便捷性與使用率是決定人行天橋興建與否的評估標準，以台北市現有的三座堪稱「豪華」的人行天橋的使用率，普遍低於百分之十就不難看出，錯誤的決策比貪污更可怕。

反觀民權西路與承德路口的人行天橋，使用率幾乎百分之百，上下班的尖峰時段更幾乎到摩肩接踵地步，由於使用率高，寬度和安全措施明顯不敷堪用，亟待改善，卻不見相關單位補強和擴建。

人行天橋和地下道關係行人的便利與安全，只要合乎人性化，並配合都市景觀的需要，即便是「陽春款」，民眾一樣會欣然接受，如果只講求「頂級奢華」，卻變成浪費公帑，就會和民意背道而馳。

容容（北縣三重／服務業）