【本報綜合外電報導】歐洲核子研究中心大型粒子加速器「通用探測器ATLAS」的核心零件，二月二十九日在日內瓦郊區被裝進地下一百公尺深、總長約二十七公里的環形隧道內。「ATLAS」探測器是即將完工的大型粒子加速器的四個探測器中最大、也是世界粒子對撞實驗所用上的最大粒子探測器。

歐洲核子研究中心的粒子加速器，是目前最大的粒子加速器；其中「ATLAS」探測器長四十六公尺、高與寬各三十五公尺、重七千噸，內有一億多個感應器。它擁有一百二十萬條電子線路，探測範圍達三個足球場。

「ATLAS」探測器負責人彼得‧吉米說這是項跨國計畫，參與建造的科學家及工作者來自三十七個國家、一百六十七家研究機構、人數高達二千一百名。

粒子加速器又叫做「原子擊破器」，加速器將電子或質子當子彈擊碎原子。但要擊碎原子需要極高能量，所以利用粒子加速器把粒子加速到極大的速度來進行。加速的方法，是利用電磁場使粒子在軌道中得到極高速度，甚至接近光速，最後在隧道內的四個對撞點讓粒子相撞。粒子探測器則在這些對撞點偵測碰撞所產生的能量、質量等信息。

加速器還能模擬宇宙大爆炸最初的狀態，它有助於人類回答物質基本組成的問題，例如物質為什麼有質量、各種作用力的如何進行、檢測黑暗物質、或是探討是否有超越三度空間之外的存在。