【本報台北訊】擴大空汙費季節差別費率政策「喊卡」。環保署表示，全台各地方政府今年共提出三百多項空汙減量措施，中央也提出空品嚴重惡化緊急防制辦法，很多做法都可以在空汙季時促使業者減排，政策有其替代性，並非一定要調整空汙費率才行，會再繼續觀察。

環保署表示，去年希望減少空汙季排放量，因此提出空汙費率調整草案，不過近期才剛核定全台二十二個縣市的空氣汙染防治計畫書，各地方都制定了減量額度及相關方法，總計有三百多項，都是根據各縣市的產業狀況及特性來研擬，能夠因地制宜改善空品。

環保署指出，各地提出的空汙減量方法，如桃園市擬針對轄區內的膠帶業、表面塗裝業加嚴管制，希望降低揮發性有機物排放汙染；高雄則著重港區空品部分，輪船、裝卸都有相關管制，且無論大車或輪船都要抽油檢驗含硫量，並畫設空品維護區管制老車進出。

環團批評，台灣空汙費太低，不足以遏阻業者排放汙染，修法喊了一年多竟臨時縮手，根本是雷聲大、雨點小。