【本報宜蘭訊】繼「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」（蘇花改）去年1月全線通車，蘇花改工程處加速辦理台9線「蘇花公路安全提升計畫」（蘇花安）。立法院交通委員會今天來到基隆港務分公司蘇澳港營運處進行考察，蘇花改工程處長李宗仁表示，今年12月會完成綜合規劃期末報告、辦理地方說明會，送到公路總局審查、提報交通部，明年由交通部送到環保署進行環評審查程序，希望能在2023年上半年核定，最快2030年完工通車。

行政院2019年12月20日核定蘇花安計畫可行性研究，交通部公路總局目前辦理綜合規劃，預計明年進入環評審查程序，2023年如環評審查順利、提早審查通通過，將配合提前提報建設計畫，可縮短作業時程。蘇花安3個規劃改善路段為「東澳到南澳」、「和平到和中」，以及「和仁到崇德」，正式路線預計12月會將定案，後續才能確定路程總長度。

蘇花改工程處長李宗仁提到，蘇花安因為配合蘇花改的銜接，規格仍維持省道系統，設計依循蘇花改單一車道，並不會拓寬成雙車道。他強調，緊急應變車道會預留給救災使用。