【本報台北訊】全球車用晶片荒何時能解？連美國參議員日前也致函我駐美代表蕭美琴，關切車用晶片短缺影響疫後美國經濟復甦，盼我方協助，經濟部昨天指出，部長王美花已親自聯繫國內半導體廠商了解問題，也願意持續努力支持，業者評估認為，供需應可於今年第四季達到平衡。

據了解，經濟部長王美花昨親自致電台積電、聯電等大廠，了解增產狀況。經濟部指出，以某主要業者為例，二○二一年上半年跟二○二○年上半年相比，已增加三成的ＭＣＵ出貨供車用晶片，預計今年全年增加比率將較去年全年多六成，此數量跟疫情前相比多了三成。

為了紓解全球車用晶片荒，今年年初王美花曾找半導體大廠到經濟部便當會，商討相關增產問題，台積電總裁魏哲家上月還在法說會上透露，台積電持續提高支援車用晶片，預計晶片大缺貨的狀況，本季可望大幅紓緩。

如今每國會議員關切，王美花昨天再度去電關切，經濟部發出新聞稿指出，業者評估供需應可於今年第四季達到平衡，這也是首度針對車用晶片缺貨，首度給予官方版的答案。

經濟部表示，雖然車用晶片產業鏈長且複雜，但在我國業界全力配合下，就晶片製造廠的車用晶片生產部分，業界評估，供需應可於今年第四季達到平衡。且我國半導體業者一向全力配合各國客戶供應所需晶片，已建立深厚可信任合作關係。

美歐經濟景氣復甦，消費性電子產品及汽車產業需求大幅提升，對晶片需求更為殷切。經濟部表示，雖然全球車用晶片主要由外國垂直整合製造（ＩＤＭ）廠商供應，我國半導體代工製造廠商也非主要供應商，但我國相關晶片製造商皆會全力配合各國客戶，正面回應相關需求，協助解決車用晶片問題。