松機首創3e通關 人臉自動辨識

 |2021.03.24
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台北松山機場試辦計畫是在進管制區(e-Check)及登機門(e-Board)設人臉辨識智慧化通關系統,今日起試辦半年,開放出境旅客體驗。圖/中央社
台北松山機場試辦計畫是在進管制區(e-Check)及登機門(e-Board)設人臉辨識智慧化通關系統,今日起試辦半年,開放出境旅客體驗。圖/中央社

【本報台北訊】搭機出國,在出境、過海關和登機時幾乎都要仰賴人工查驗護照和登機證,松山機場首設「3e自動通關」,上述三關卡將以人臉辨識全自動查驗,今天起試辦六個月,若成效良好,將在國內各大機場設置。

交通部民航局說,旅客採自願性、免註冊,可走專屬通道,即刻體驗。至於外界擔心人臉辨識的資安問題,民航局強調,人臉辨識個資將於登機起飛後一小時系統自動刪除。

體溫超標拒過

可以幫助疫調 

「3e自動通關」是指e-Check、e-Gate、e-Board。其中e-Check設在管制區,只要進行護照驗證、掃登機證加上拍照,十五秒不到就完成資料登錄;該設備還擁有全球唯一「溫度偵測」,量好體溫將直接登記在系統裡,體溫超過三十七點五度也會直接被拒絕通過,可幫助疫調。還會根據護照國籍轉換語言,目前有中、英、日、韓等四種語言。

e-Gate是現有移民署證照查驗櫃台,只要曾設定過自動通關,就可快速通過,已上路使用多年。e-Check則在登機門,以往旅客登機前須出示護照跟登機證,還要人員手動查驗,e-Check只要把資料綁定好,登機前掃登機證及看鏡頭,三到五秒就可通過。

交通部長林佳龍昨前往松山機場視察新設備。

他說,這次把登機證、護照跟人臉辨識做三合一結合,從查驗開始到通關、登機,都可讓程序更簡便快速,是超前部署,因無接觸在疫後旅遊很重要。

民航局說,預估證照查驗正確性將可大幅提升,兼顧機場保安與通關效率,還可減少機場和航空公司人力。

而台鐵全新多功能自動售票機昨首度亮相,並開放民眾體驗。台鐵說,將耗資共六億元,今年八月前先於三十八個車站設置,目標明年十月全面汰換。另也預計四年內全面建置新閘門和立桿式驗票機,各站可輕鬆掃QR code進出。

台鐵新售票機

導入行動支付

台鐵說,新售票機將現有按鍵式非對號列車售票機及專為發售對號列車售票機整併合一,除可使用現金、信用卡外、新增導入行動支付進行購票、取票,另為便利使用電子票證旅客加值,也能以現金進行四大電子票證加值功能,並具備國內軌道運輸獨有的退票功能。

台鐵說,新售票機還有「無障礙型」,除了降低操作介面高度之外,並具備「零錢多枚投」功能,旅客可將不同幣值零錢整把投入漏斗狀投幣口之後,即可自動數幣並找零。印尼籍旅客鄧小姐說,昨使用後發現買票很快,還可選語言,她就選印尼文,不用再透過櫃檯購票。

台鐵規畫,新售票機分三階段建置,明年十月前全線完成一百五十六站、四百三十二台更新作業;扣除無人站,六成五的車站都會設置全新售票機。

杜微說,新售票機預估未來會取代窗口票務需求,減少民眾排隊,還能減少台鐵人力需求。

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