【本報屏東訊】公路養護經營，已從道路安全層次提升到景觀美學，各地都有車友心目中的「幸福公路」，其中位於屏東縣的台24線和台26線，讓用路人宛如置身公路花園、戶外藝廊，還可看到災後重建的強韌生命力，是讓人想下車親近的「好客公路」。

公路總局近年結合自然景觀，打造美麗公路，第三區養護工程處處長吳昭煌說，將公路周邊景觀融入環保、生態、人文元素，營造舒適休憩空間，是未來趨勢。

屏東南部沿海的台26線滿州鄉港仔至牡丹鄉旭海段，和屏東北部山區的台24線（霧台公路），經改造後，先後獲交通部金路獎和全國景觀大賞環境設施類首獎；霧台公路今年更獲國際景觀建築師協會（IFLA）自然災害和極端天氣類別榮譽獎，成為台灣之光。

霧台公路 全年花海

霧台公路十一年前受莫拉克風災重創，第三區養護工程處展開「縫合計畫」，二○一三年完成霧台谷川大橋改建工程，橋墩高九十九公尺，是目前全台橋墩最高的橋梁，橋身蜿蜒，如蒼龍盤踞青山。

這座橋也是霧台部落的「生命之橋」，象徵災後重建的強韌生命力，橋名柱及公共設施融入魯凱族百合花、百步蛇及陶甕等文化元素，呈現原鄉風情。

霧台公路是車友公認的「花海公路」，三十八到四十八公里處的阿禮部落，海拔五百公尺的山區道路，除了有峭壁、飛瀑等自然景觀，沿途花海讓人心花怒放，花季四季分明，每年一至三月賞櫻花、杜鵑及楓紅，四至五月賞李花、梅花，五至七月是野百合花季，九至十一月台灣欒樹花盛開，十一至十二月耶誕紅、九重葛、王爺葵及豔紫荊吸睛，幾乎全年有花可賞。

「蛻變後的霧台公路，不僅是條安全回家路，更是帶動地方觀光的花海公路，也是會說在地故事的藝術公路！」霧台鄉長杜正吉說，為迎接遊客，部落推動社區營造、植樹、改善商店街，這條公路為地方帶來源源不絕的正能量，是名副其實的「幸福公路」。

台26線 原始自然美

台26線港仔—旭海段，位處台灣東南海岸邊陲地，早年因中科院九鵬基地軍事管制封閉，之後與台東縣達仁鄉串聯工程受阻，加上禁止遊覽車進入，少受外界打擾，是台灣少數保留原始自然美、依山傍海的公路。第三區養護工程處歷時三年改造沿線景觀，讓港仔—旭海段成為網路爆紅的幸福祕境公路。

第三區養護工程處楓港工務段段長鍾承漢說，為讓這條坐擁山海景致的美麗公路成為「會說話的公路」，他們在沿線綠美化、導入可儲雨水的環保「水撲滿」以及盲溝等生態工程，並請在地木工藝術家打造漂流木藝術休息亭、找文史工作者寫在地故事，讓台26線不僅美，還美得有內涵。環島車友形容，它是條讓人想下車親近、細細品味的「好客公路」。

台26線港仔—旭海段被公路總局列為道路景觀示範點，成功經驗近年複製到往墾丁必經的屏東車城尖石段；在恆春工藝師楊忠熏協助下，景觀雜亂的尖石段隙地設置了環保藝術創作，變身濱海迷你花園，是觀海、賞夕陽新亮點。恆春文史工作者念吉成表示，為公路注入在地人文和歷史故事，不僅「接地氣」，更能和用路人交心。