【本報台北訊】交通部推電動大客車補助至今已十個年頭，不過截至今年九月底，全台電動大客車僅五百一十輛。為了達到行政院「二○三○客運（公車）全面電動化」政策目標，交通部確定將電動大客車車體補助從現行的三百三十三點八萬元，提高至四百三十萬至七百萬元不等，連同營運補助，每車最高補助一千萬元。

交通部表示，即日起開放申請，接受補助車輛營運前三年，應達成車隊平均年營運里程至少四萬公里、每年班次妥善率至少應達百分之九十八、取得國產化達成度證明文件等三條件。

交通部從二○一○年起，針對客運業者購買電動大客車推出補助，不過據統計，截至今年九月底，國內營業大客車總計一萬五千八百一十四輛，其中電動大客車僅占五百一十輛，距離全面「電動化」顯然還有一大段距離。

為此，交通部昨核定「交通部電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」及修正「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」，希望透過提高補助金額的方式，加速客運全面電動化的目標。

交通部表示，過去電動大客車一般型補助，車體最高補助三百三十三點八萬元，再加上十二年累計的營運補助三百萬元；如今則是車體補助提高，連同營運補助，甲類大客車每輛最高補助達一千萬元，乙類電動大客車每輛最高六百一十萬元，車輛補助款將採分期請領及撥付機制。

但參與示範計畫的車輛業者，應於車輛配備智慧化、自動化等先進輔助設備。