【本報台北訊】國家運輸安全調查委員會今天將公布普悠瑪事故最終調查報告，運安會昨先與家屬「閉門會議」說明調查報告內容，全程歷時四點五小時。普悠瑪事故受難者權益保障協會理事長、事故家屬董家大女兒董小羚表示，運安會調查報告相對客觀，「可接受」但不夠完整，部分事證仍無法釐清，她仍有「十一項疑點」尚待解答。

昨有近十名普悠瑪事故家屬參與會議，多數家屬面對媒體都低調避談，家族有八口遭遇死劫的董小羚則提出「十一問」，包括當日火車出軌為何滾動、多大扭力才能讓軌道彎成U字型，ATP（列車自動防護系統）驗收時程不清楚、列車傾斜度如何證明、列車時速由一百三十公里到列車停止需要多遠距離等。

但董小羚說，昨天受限會議長度，沒辦法一一詢問釐清，部分得到的答案也不夠令人滿意。

至於普悠瑪列車出軌事故發生主因，董小羚說，根據家屬聽到的調查報告，並未明說主因為何，因為事故是「很多個客觀因素串起來」，並非單一原因；她對此結論可以認同，因為一開始外界都以為是司機超速，最後才陸續發現還有台鐵零件故障、機器六年沒保養等多重問題。

董小羚表示，運安會報告相對客觀，但「談不上很完整」，包括如何證明火車已做好驗收，而非「簽個名就出去」等各種事證問題，都讓人存疑。

董小羚說，對調查報告「可以接受」，但運安會強調成立目的是預防再度發生重大運輸事故，不是為了咎責，但法院判決仍要參考調查報告，運安會此種說法顯然相當矛盾。