台鐵三天出六包，正如貴版讀者投書撻伐這間百年老店「老態龍鍾、百病纏身，需要徹底診治」，不過看看「甫開張的新店」高鐵，同樣是連連凸槌，就診治言，若台鐵該看「高齡醫學科」，則高鐵應看「小兒科」。

但照顧台鐵、高鐵這一老、一少的「老闆」交通部，可置身事外嗎？

在人事上，台鐵歷次高階主管特別是局長異動，都看得見交通部的釜鑿，而台鐵出事了，卻看不到交通部應負起的責任，督導、監理的主管意義何在？

高鐵雖號稱民營公司，但直屬主管機關是交通部高鐵局，高鐵建造中發生多次財務危機，雖賴政院政策性搶救而獲紓解，不過動用航發會基金四十五億元紓困，交通部為何主導航發會董事會修改其章程，讓高鐵輕易獲得這筆錢？高鐵一再出事，交通部卻像沒事般，官員的日子未免太好過了。

交通部既是台鐵、高鐵的老闆，交通部就該帶頭積極診治，列明改進事項，定期複診，否則老態龍鍾的台鐵百病難除，血氣方剛的高鐵也將由淺疾轉為沉痾，要徹底整治就相當費事了。