【本報綜合外電報導】聯合國6月30日警告，冠狀病毒危機釀成的就業損失遠遠超過先前估計，全球第2季恐流失4億個全職工作，美洲情勢更是特別嚴峻。

國際勞工組織（ILO）在新研究中估計，在今年年中前，全球工時比去年12月少了14%，相當於大約4億個全職工作，是4月預估的兩倍多，也遠高於5月底估計的數字。

全球工時劇減14%

開發中國家情勢尤惡

國際勞工組織4月時預測，今年第2季結束前，全球將損失6.7%的工作時間，5月底則預測將萎縮10.7%。

國際勞工組織祕書長賴德（Guy Ryder）受訪時告訴法新社：「情況變得愈來愈糟，就業危機正在惡化。」他警告：「我們還沒度過這場危機。」國際勞工組織說，新的數據反映出近幾周來，許多地區的情勢都在惡化，尤其是開發中國家。

報告顯示，全球93%的勞工所在的國家，仍受到某種形式的工作場所關閉所影響，而美洲正在實施最嚴格的防疫限制措施。

美國和拉丁美洲目前是疫情最嚴重的國家，新冠病毒已在全球奪走50多萬條人命，超過1000萬人確診染疫。

賴德說，這場危機「在美洲尤為嚴重，全球就業機會流失情況最嚴重的地方就在美洲」。國際勞工組織說，總的來說，美洲在第2季損失超過18%工時，相當於7000萬個全職工作。研究發現，南美洲損失了20.6%的工作時間，北美洲則損失了15.3%。

相較之下，歐洲、阿拉伯國家和亞洲大多數地區損失約13%工時，非洲損失超過12%。

賴德說，在這場危機中，女性受到的衝擊更甚男性，恐使數十年來在兩性平等方面取得的進展受到影響，他表示，「所有證據都顯示，女性受到的影響更甚男性」，此外，這場危機也可能加劇職場兩性不平等。

墨西哥航空聲請破產

空巴、法航大砍人力

受到疫情影響，拉丁美洲最大航空公司之一墨西哥國際航空公司（Aeromexico）6月30日宣布，由於疫情造成「前所未見的衝擊」，已在美國聲請破產保護。法新社報導，拉丁美洲兩大航空公司南美航空集團（LATAM）和哥倫比亞航空公司（Avianca）陸續於5月宣布破產後，墨西哥國際航空公司也不敵疫情影響。南美航空集團為智利國家航空（LAN Airlines）和巴西天馬航空（TAM Airlines）2012年合併組成。

國際航空運輸協會（IATA）預估，拉丁美洲各大航空公司將需要花最多3年時間，才能將航班和乘客量恢復到疫情前的水準。

另歐洲飛機製造商空中巴士表示，由於新冠病毒疫情癱瘓航空旅運，空中巴士前景處於危急關頭，將在一年內刪減約1萬5000個職位；法國航空也計畫裁減7500個職位。

近幾周全球多家航空公司相繼宣布刪減職位，包括德國漢莎航空（Lufthansa）裁撤2萬2000個職位、英國航空公司（British Airways）刪減1萬2000個、美國達美航空（Delta Air Lines）刪減1萬個、澳洲航空公司（Qantas Airways）刪減6000個。