【本報台北訊】高鐵已通車快十三年，當年政府以區段徵收取得土地，其中可建地面積有三百零五公頃，引進民間資金開發，今年底將結算，交通部鐵道局估計，大約賺了新台幣二百七十億元。

政府當年興建高鐵時，盼帶動沿線新市鎮開發，以車站為核心吸引人口及產業進駐，打造國土發展新走廊，參與特定區開發的五個高鐵車站，包括桃園、新竹、台中、嘉義及台南。

鐵道局統計，五個高鐵車站特定區總面積達一千五百零七點五三公頃，扣除道路、公園、學校公共設施用地後，政府取得的剩餘可建地約三百零五公頃，陸續經由標售、讓售、出租及設定地上權方式開發，到今年九月底，剩餘可建地面積約一百一十二點七六公頃。

鐵道局指出，當年為徵收興建高鐵沿線及車站所需土地，借款六百多億元，經由高鐵車站特定區的開發，不但已還清借款，還有獲利，估計到年底財務結算時的金額可達二百七十億元，依當年訂定的高鐵車站特定區開發時程，今年底將先辦理財務結算及分配，鐵道局、內政部各可分到三成利益，其餘四成分給桃園等五個高鐵車站所在地縣市政府。

鐵道局表示，因五個高鐵車站都還有未開發的土地，近幾年土地都有增值，財務結算時，也將依土地折抵的利益一併結算分配，再各自開發。