偏遠地區已經交通困難了，如果因為油價上升，政府補助不足而停駛，那當地人的交通情況可真是雪上加霜。

另一方面，台北新設的「市民小巴」提供捷運與社區間的接駁，從另一個角度來看，交通已經非常多元方便的台北，此項作為是否真的符合他的經濟效益，載客人數是否達到標準，都必須好好深思熟慮，以免造成資源上的浪費。

從上面兩個例子看來，顯示了運輸資源分配的重要性，無外乎就是需要縝密的規畫，聽取各方的意見，然後實行之後，要經過一段時間的觀看期，了解運用的成效，如果不好的話，就必須適時的處理或裁撤，這樣一來，才能使運輸資源，獲得最大的效用。