世界貿易組織(WTO)二日裁決,歐盟對空中巴士(Airbus)提供非法補貼,准許美國對價值七十五億美元的歐盟產品加徵關稅。圖╱美聯社
【本報綜合外電報導】世界貿易組織(WTO)二日裁決,歐盟對空中巴士(Airbus)提供非法補貼,准許美國對價值七十五億美元(約新台幣二千三百五十億元)的歐盟產品加徵關稅。美國貿易代表辦公室(USTR)隨即宣布,十八日之前對歐盟飛機加徵百分之十關稅,其他歐盟農工產品加徵百分之二十五關稅。歐盟表示明年初將對美國予以報復。
WTO指出,這是WTO史上最高額的裁決。也堪稱是空中巴士公司與美國波音公司(Boeing)長達十五年爭霸戰畫時代的一刻,此舉恐將使原已緊繃的美歐貿易關係更為緊張。
這起案件始於二○○四年,美國指控英國、法國、德國和西班牙提供非法補助和津貼,支持空巴生產各種產品。美國波音與歐盟的空中巴士,長久以來互相指責對方接受政府的不當補貼,並在WTO進行訴訟拉鋸戰。由於美國較早向WTO提出申訴,因此較先得到結果。
世貿組織已判定空巴和波音都獲得政府非法補助數十億美元,明年初可能就歐盟可以對進口美國產品課徵關稅的金額作出裁定。
世貿組織裁決後,在川普政府宣布新關稅之前,歐盟主管貿易事務的執行委員馬姆斯壯(Cecilia Malmstrom)表示,即使美國獲得課稅授權,但現在實施加徵關稅將是短視作法。
馬姆斯壯強調互相加徵關稅措施只會對大西洋兩岸的企業和公民造成損害。歐盟準備好與美國合作,為各自的飛機工業提供一個公平且平衡的解決方案。若美國決定實施加徵關稅措施,將把歐盟推向別無選擇只能反制的局面。
前白宮經濟官員,現任律師事務所合夥人肯特(Rod Hunter)認為有三種可能結果:歐盟終止對空巴的違規補貼、繳付關稅、與川普政府協商達成和解。
美國貿易代表賴海哲發表聲明表示,希望與歐盟談判解決,這將使美國工人受益。
此外,美國就業和製造業數據顯示貿易戰對經濟的影響日益擴大,且美歐貿易戰一觸即發,美股二日創近六周來最大單日跌幅。標普十一個主要類股全面下跌,能源股和金融股跌幅均超過百分之二。