簽團協 長榮罷工落幕

 |2019.07.07
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在勞動部長許銘春(中)、桃園市長鄭文燦(中右)從中調解下,長榮勞資雙方昨天第三度上談判桌,桃園市空服員職業工會常務理事李瀅(右二)與副祕書長周聖凱(右一)七人與長榮航空董事長林寶水(中左)、總經理孫嘉明(左)簽訂團體協約。 圖/林俊良

【本報桃園訊】長榮空服員罷工行動第十七天,勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦出席第三次協商,勞資雙方取得共識,長榮航空公司董事長林寶水與工會簽訂團協,預定九日晚間十二時罷工結束,這次史上最長的航空業罷工事件終於落幕。對此,總統府表示,欣見勞資雙方形成共識、達致協議,期盼罷工的結束將是勞資關係的新起點,企業能持續提升勞工權益,勞資雙方共同努力,讓廣大旅客權益受到保障。

勞動部會後表示,肯定勞資雙方最終願意放下歧見簽訂團體協約,也期待勞資雙方學習友善對待彼此,罷工行動的結束,是雙方正向互動的開始,也提醒長榮公司,對於參與罷工行動員工,不可有不當勞動行為。

交通部也發出新聞稿說,交通部長林佳龍已指示民航局、機場公司,全力協助做好善後復原工作,並要求長榮航空盡速恢復正常運作的同時,也應持續就目前仍受影響的旅客、旅行社予以妥善處理,並從速提供相關損失的彌補。

董座喊話趕快回來吧

長榮勞資雙方昨在勞動部積極協調下,經討論、磋商團體協約架構和文字後,下午二時再度回到桃園市政府的談判桌進行第三次協商。

勞資協商從下午二時起進行閉門會議,並在五時五十分順利通過團協。林寶水與桃園市空服員職業工會幹部,在許銘春、鄭文燦等人陪同下走入記者會會場。

長榮航空表示,在罷工事件落幕後,預計可在七月底前陸續恢復正常營運,八月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整。同時也呼籲,政府需正視外部工會問題,本次因桃園市產業總工會旗下的工會對長榮航空發起突襲式罷工,造成將近二十八萬旅客權益受損,長榮航空對此感到遺憾。

林寶水則說,這次雙方大家都很辛苦,現在已經簽好協約,員工的聲音,我們已經聽到了,那就趕快回來吧,我們會努力改善與溝通,也會重新為公司來打拚,這是我們的希望,希望有更好的將來。

17天罷工影響近28萬人

據交通部統計,長達十七天的罷工行動,共取消一千四百三十九架次、影響旅客二十七萬八千四百二十人次。上月二十日罷工後,長榮航空的運能由初期維持四成至五成,逐步回復至六至七成,桃園機場秩序也大致良好。旅行業及團體旅客部分,交通部說,受這次罷工影響旅行團有一千三百零一團、三萬零八十九人,經各旅行社協助辦理簽轉航班、轉團或取消出團事宜,並對延誤返台旅客妥善照料及安排其他航班返台。

工會統計,這次罷工事件一度超過二千三百名空服員繳證(工作證、護照及台胞證)參與罷工事件,不過後續陸續有上百名空服員放棄罷工向工會拿回三寶,回到工作崗位。

最後3天關鍵轉折期

長榮空服員罷工事件落幕,至於關鍵轉折,勞動部、勞資雙方都認為是在「最後這三天」,由雙方法律團隊針對條文協商修正;工會則認為「不秋後算帳條款」獲得資方讓步。

長榮高階主管表示,長榮的體質很好,上半年的營運狀況很好,但經罷工事件後,「目前僅能算少營收,不能算是虧損」,因此希望盡速恢復運能,減低對廣大旅客造成衝擊。在罷工事件也認為交通部提出關於航空業設立罷工預告期的構想,希望相關單位盡快將「航空業罷工預告期」法制化,有效降低罷工事件對無辜旅客所造成的衝擊。

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