爭議許久的高速公路電子收費系統（ETC）漲價，交通部昨天與遠通電收完成第二階段甄審，達成車上機（OBU）售價，連同按裝等費用，調漲為一千兩百四十九元共識，多數民眾頗不以為然，消基會先前更是痛批遠通電收「綁架全民」，建議政府為了維護消費者權益，若是業者不願讓步，長痛不如短痛，乾脆由政府收歸回營。

遠通電收調漲OBU的價格將近兩倍，實在沒有道理。首先，現行售價是遠通電收去年三月，在交通部的要求下，自行提出的兩項公益方案之一，如今主客觀環境未變，遠通電收竟要求漲價，理不直也氣不壯，但交通部卻與其達成調共識，雖然有三個月的原價優惠期，但交通部已屈從。

其次，最高行政法院去年八月判決高速公路局甄選過程有問題，「不符合公平、公益原則」，撤銷遠通電收最優申請人資格，而且，遠通電收的驗收數據後來又被證實有問題，相關官司尚在審理中，在這種情況下，遠通電收竟還要求漲價，交通部還完成甄審作業，漠視人民權益，真是無能。

消保法明文規定「政府對於消費者保護之立法或行政措施，應徵詢消費者保護團體、相關行業、學者專家之意見」，遠通電收驗收數據有問題，有違法之嫌，如今竟又推翻先前承諾的「公益方案」，大幅調漲OBU售價，實在讓人看不下去。

呼籲行政院要硬起來，堅守政府應有的基本立場，以維護用路人權益為最優先考量，要求交通部別再軟弱。