台北市長柯文哲日前表示，選後要收掉虧錢公車路線，引發爭議，其他參選人批評，公車不能以賺錢為考量。交通局強調，裁撤路線會思考配套，維持民眾使用公共運輸的權益。

公車屬大眾運輸的公共服務，當然不能以賺錢為主要考量，但虧錢生意沒人做，目前虧錢路線大都由政府補貼，讓業者繼續經營，易言之，就是國家資源支出。

個人認為，建置四通八達的公車網，適度補助，鼓勵民眾搭乘，節能減碳，是政府責無旁貸的正確政策，但應兼顧國家資源妥善運用及分配的公平正義原則，才不會造成浪費。因此，適度調整公車路線或裁撤，只要合情合理，應該是可以檢討的議題。

公車營運效能都有數據可查，市府應先聽取業者、專家、乘客及地方民眾意見，針對各路線分布、距離、站數、班次、搭乘人數、盈虧、補助、有無過度重疊或缺漏等情形，通盤檢討及評估，研擬調整方案，若能確保民眾搭乘權益，應無不可。

紀湘湘（台北市／文書處理）