文╱周祝瑛（政治大學教育系教授）

過年前，獲邀參加公視「夢想續航」主題之夜的錄影，主辦單位希望我先觀看一段台大機械系鄭榮和教授帶領學生建造「太陽能電動車」的紀錄片，然後從教育角度，談談觀後心得。雖然一開始抱著隔行如隔山的心情收看，但後來看著看著，心裡充滿著感動與問題。

好不容易到了錄影時間，在來賓室遇到一位外表很像工地工頭的中年男士，心裡想：這個節目邀請的來賓真多元，遍及各行各業。不料主持人進來後，才發現是鄭教授本人。

眼前這位歐力桑，當年受到蘇聯人造衛星升空的啟發，立志學機械工程。鄭教授在美國就業時仍心繫故鄉子弟。回到台大後發現國內產業長期習慣於代工模式，失去核心技術的研發能力，學校教育更普遍存在紙上談兵，從小到大缺少「動手做」的經驗與培養。

結果這位機械系教授，拋開了其他同事在冷氣辦公室忙著寫論文發表，申請研究經費再繼續發表的循環模式，自己捲起袖子，不顧炎熱、蚊蟲叮咬長時間耗在實習工廠中，帶著一群學生從設計車型、切割零件、學習組裝、再寫軟體測試等，統統自己帶著學生做。十多年前，在缺錢、缺人、缺資源等情況下，發下參加世界太陽能車比賽的宏願。

就在鄭教授所出的另類實作課：完成一台世界級的太陽能車，不僅是帶著學生「築夢與逐夢」，也為學生的人生展開全新的視野與道路。其中當年車隊成員之一，之後找到隊友組成志同道合的團隊，研發出目前各大廠商認為不可能做到的Gogoro動力系統，成為業界的創舉。

紀錄片中車隊學生因投入這項計畫而生命備受啟發。製造太陽能車的整個過程，不只是實作能力的訓練，知識的提升，心理更加堅定，視野更寬廣。

只是，這個值得台灣教育界大書特書的夢想成真故事，這部原來應放在教育部門口或科教館展示，供全國學子瞻仰學習的獲獎太陽車，這些年卻只能放在台大的實驗工廠，連台大師生在校園內都無緣觀賞。教授們仍然繼續忙於論文發表，彼此不相往來。多數學生依然紙上談兵，連技職體系的學生與老師也無緣一睹這座二○○五年鄭教授師生親手完成的太陽能車。

當教育部、科技部，甚至各縣市教育局處，每年花大把納稅人的錢，送人出去新加坡、以色列，甚至德國與美國等地，走馬看花的參訪時，為什麼沒有人把鄭教授與國內更多類似的逐夢成果，提供國際級的展示舞台？以此鼓勵下一代年輕學子在學餐飲、觀光之外，還有更多其他如：機械與工程等科學行業，正持續在向他們招手！