台鐵確定今年農曆春節期間，試辦自強號列車（含太魯閣及普悠瑪號）全程無座八折優惠票。對於無法買到票的民眾，不啻是一項福音。

基本上屬於春運的公共運輸如高鐵、台鐵，乃至行駛高速公路的客運，或者國內航班，需要三個小時以上的長途乘坐，不賣站票也是基於乘客安全考量。

這一回自強號列車全程無座八折優惠票，雖然是試辦性質，且交通部政務次長王國材表示，一列限售一百二十張，不會影響搭乘品質，筆者覺得，權宜之計尚可被接受，但仍需相關配套。

因為春節返鄉乘客大多攜家帶眷，還有滿滿行李，對有座位的民眾多少可找地方安放，或是放在腳邊，但是對於買站票者，卻可能因為行李而影響列車人行道的通暢，如果因此耽誤他人錯過下車時間，甚或導致發生意外，那怕是每一節車廂只有十五位站票乘客，難免仍有困擾。

因此建議，既然站票已有八折優惠，何妨讓較大的行李安排付費託運，一如搭機時的託運機制，費用由票價的二折支付，讓大多數無座位乘客不致因行李而造成更多旅客不便。從託運到付費，到下車後取回行李，或許對當事人有些麻煩，對台鐵多了一道手續，卻可減輕乘客壓力，何妨試試。

涵靜（新北市／文字工作者）