【本報綜合報導】桃園煉油廠昨晨大火再度燒出居民要求遷廠訴求，而原本中油內部傾向「時間換空間」期望，這次氣爆成為壓倒自己最後一根稻草，逼得中油不得不鬆口，重啟遷廠評估。

中油董事長戴謙坦言，正在覓地，選址後一年內就能完成規畫，目前有幾個地方正在評估與溝通，還沒有定案。

外界認為，煉油廠需求面積至少四百公頃，此刻要找到大面積土地難度高，此外，煉油廠投資金額高達上百億元，整體看來，桃廠遷廠是棘手問題。

桃廠成立於一九七八年，為中油第二座煉油廠，每日煉製量約二十萬桶，由於鄰近大台北地區，其任務為百分之百內銷市場，不過隨著桃園市發展居住人口漸增，居民盼望桃廠可以遷廠。

二○○三年桃廠重油加氫脫硫工場發生氣爆，引發當地民眾不滿，籌組自救會對中油施加壓力，特地北上向經濟部表達抗議，時任經濟部長林義夫允諾原則同意遷廠，不過當年經濟部並未設定遷廠時間表，主要是認為煉油廠所需大面積土地難覓，加上還需經過環評等，存在許多不確定因素。

中油內部對於遷廠政策決定持以保守立場，桃廠設立至今三十九年，「折舊攤提」早已完畢，為煉油事業部穩定獲利來源。而中油為了強化桃廠煉製競爭力，先前規畫針對重油加氫脫硫工場擴增產能，從日產一點五萬桶增至七萬桶，預計投資金額約三百八十四億元。

中油副總李順欽強調會徹底檢討改善工安，同時也提到，將會確保北部供油無虞。

沈榮津：檢視工安事件共通性

中油去年底在立法院被質疑工安問題，一年來釀三死六傷，包括前年底苗栗天然氣輸配中心隧道空氣不流通釀一傷，去年鳳山下水道潛盾工程誤挖天然氣管釀一死三傷、大林廠硫化氫回流釀一死二傷、天然氣儲槽工程強風吹落釀一死。

對於工安事故頻傳，經濟部長沈榮津昨表示，已責成國營會與桃園市政府合作，進行工安調查，並要求國營會，把中油最近幾個工安事件好好檢討，檢視問題出在哪、有沒有共通性。而對於桃園煉油廠遷移，沈榮津說，希望能加快腳步，但目前沒有具體地點。