空軍一架F - 5F戰機在新竹湖口營區墜毀，造成四死九傷，意外傳出令人感慨。F - 5F系列戰機在台服役二三十年，期間發生逾三十次意外，造成三十幾名飛官喪生，人員及裝備的損傷頗大。

服役過久的戰機，如同人一樣會衰老，也像一輛機件老舊的車子，即使按時保養也難免機械疲乏；此番戰機對地進行低空攻擊完成後，採取戰術高難度脫離，卻突然發生失控，因戰機需要瞬間的扭力和爆發力，若飛行員技術精湛，恐怕難避免是因機械故障的問題。

F - 5系列戰機因後繼無援，無法除役，轉型成為培養二代戰機飛行員的「搖籃機」。空軍早就計畫引進F-16C/D戰機，問題是美方傾向於不同意，所以F - 5系列至今仍無法除役。眼看著戰機逐漸老舊，各政黨應捐棄成見，儘早通過軍購預算。

吳一忠（嘉義縣／榮民）

有關摔機事件，國防部長李傑在答覆記者時說：F - 5F戰機確很老舊，但「良率」還在可接受範圍，所以繼續飛。

軍事演習出事造成軍人殉職，中外皆所難免，但像這次機齡三十餘年F - 5F參與演出，當屬僅見。F - 5F是否太老？李傑話雖講得「內行」，但未說出重點，再說所謂「良率可接受」到底底線百分率多少？所訂可接受良率與飛行安全率間，相關係數是多少？平時飛行訓練與實際作戰（演習）的交叉係數是多少？

這次意外出事，軍方說是飛到湖口預定目標完成炸射後，意圖以高難度的技術脫離現場而摔下，可見「良率可飛」卻絕非是作戰能力與安全保證的問題。

這次演習摔掉「爺爺級」戰機，如果有人將之歸咎於軍購未過問題，不如說是軍方得過且過出了紕漏。最明確的一點，就是我國各軍種迄未建置相關博物館，若有空軍博物館，陳列各國各型飛機、我國空軍使用過及現有各型戰機，從其訓、戰壽命及良率、優劣、零件取得與研製、購換談判重點與方向、研發與外售等，均能提綱挈領予以掌握。就以F│5F來說，李傑部長就不致外行充內行，以一句「良率」推卸責任。

北山（台北市／退休人員）